SILVER
detail jiskřiště A
SPECIÁLNÍ ZAPALOVACÍ SVÍČKY PRO LPG/CNG/METAN
Zapalovací svíčky se stříbrnou střední elektrodou malého průměru, vhodné především pro motory poháněné palivem LPG a CNG a pro závodní motory.
!!! Interval výměny: dle doporučení výrobce motoru / maximálně viz. tabulka níže.
Používání plynného paliva značně spoří finanční prostředky uživatelů a je šetrnější k životnímu prostředí. Brisk Tábor a.s. klade velký důraz na ekologii a proto vyvinul speciální řadu zapalovacích svíček SILVER, kterou již řadu let používají zákazníci z celého světa. Konstrukce svíček eliminuje specifické problémy způsobené odlišnými vlastnostmi paliva LPG a CNG od původního osazení při provozu na benzin. Velká tepelná vodivost stříbra vyrovnává zvýšení tepelného namáhání bez potřeby měnit tepelnou hodnotu zapalovacích svíček a dokonale pokrývá požadavky motoru i při provozu na benzin. Tvar elektrod a menší elektrodová vzdálenost snižuje požadavek na napětí dodávané zapalovacím systémem. Otevřené jiskřiště nebrání šíření čela plamene a zajišťuje dokonalé prohoření směsi, což je výhodné i pro použití svíček řady SILVER pro závodní motory.
VYSVĚTLIVKY K TABULCE:
* zakázková výroba
P těsnění podložkou
K těsnění kuželem
!!! Dodržujte doporučený utahovací moment !!!
typ |
kód |
na zakázku |
elektrodová vzdálenost |
těsnění |
interval |
rozměr klíče |
délka závitu |
závit |
doporučený utahovací moment |
detail |
do košíku |
| BR14S |
1525 |
*
|
0,7 |
P |
max. 30.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 12x1,25 |
17 Nm / 12.5 ft.lbs |
|
|
| BR14YS |
1705 |
|
0,7 |
P |
max. 30.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 12x1,25 |
17 Nm / 12.5 ft.lbs |
|
|
| BR15YS |
1722 |
*
|
0,7 |
P |
max. 30.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 12x1,25 |
17 Nm / 12.5 ft.lbs |
|
|
| DR14YS |
1352 |
|
0,7 |
P |
max. 30.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| DR14YS-9 |
1461 |
|
0,9 |
P |
max. 30.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| DR15YS |
1334 |
|
0,7 |
P |
max. 30.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| DR15YS-9 |
1462 |
|
0,9 |
P |
max. 30.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| DR17YS |
1351 |
|
0,7 |
P |
max. 30.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| ER15YS-9 |
1578 |
|
0,9 |
P |
max. 30.000 km |
16 mm |
26,5 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| GR15YS-9 |
1577 |
|
0,9 |
K |
max. 30.000 km |
16 mm |
17,5 mm |
M 14x1,25 |
15 Nm / 11 ft.lbs |
|
|
| GR17YS |
1576 |
|
0,8 |
K |
max. 30.000 km |
16 mm |
17,5 mm |
M 14x1,25 |
15 Nm / 11 ft.lbs |
|
|
| HR15YS |
1847 |
*
|
0,8 |
K |
max. 50 motohodin (Racing) / max. 30.000 km |
16 mm |
11,2 mm |
M 14x1,25 |
15 Nm / 11 ft.lbs |
|
|
| LR14S |
1555 |
|
0,7 |
P |
max. 50 motohodin (Racing) / max. 30.000 km |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| LR15S |
1147 |
|
0,7 |
P |
max. 30.000 km |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| LR12YS |
1458 |
|
0,7 |
P |
max. 50 motohodin (Racing) / max. 30.000 km |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| LR14YS |
1353 |
|
0,7 |
P |
max. 50 motohodin (Racing) / max. 30.000 km |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| LR15YS |
1332 |
|
0,7 |
P |
max. 30.000 km |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| LR15YS-9 |
1464 |
|
0,9 |
P |
max. 30.000 km |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| LR17YS |
1333 |
|
0,7 |
P |
max. 30.000 km |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| LR17YS-9 |
1465 |
|
0,9 |
P |
max. 30.000 km |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| NR14S |
1432 |
|
0,55 |
P |
max. 50 motohodin (Racing) / max. 30.000 km |
21 mm |
12,7 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| NR15S |
1354 |
|
0,55 |
P |
max. 30.000 km |
21 mm |
12,7 mm |
M 14x1,25 |
25 Nm / 18.5 ft.lbs |
|
|
| NAR15YS |
1542 |
*
|
0,7 |
P |
max. 30.000 km |
16 mm |
12,7 mm |
M 10x1,00 |
13 Nm / 9.5 ft.lbs |
|
|